Tout est dans le titre.

J'ai lu de tout sur le net. Il y a les graisseux et les huileux.

Et vous, que faite-vous ? Quelle est votre expérience. Qu'est-ce qui provoque moins d'usure dans un fusil S.A. ?

PS : Pour ceux qui m'annoncerait que la graisse se fige à certaines températures (site US et CA), je ne tire que lorsque la température est positive.

PS2 : C'est de l'huile qui est fournie avec une nouvelle arme.

Merci de vos réponses.


Philippe

pour moi , tj a sec !
huilage , graissage pour le stockage ,
essuyer le tout avant le tir


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Club : AOC & CTF
Belges réveillons nous , l ennemi est a nos portes , et nous dormons ! mieux vaut mourir debout que vivre a genoux localisation : Belgique ,la Louvière, démocratie moribonde
Que les puces d'un millier de chiens galeux infestent le cul de ceux qui vous gâcheront une seule seconde de votre vie !
et que les bras de ces abrutis deviennent trop courts pour qu'ils puissent jamais se le gratter.

A sec, même les pièces mobiles ?????


Philippe

Bonsoir

J'utilise de l'huile fine pour les pièces mobiles, le canon et les chambres doivent être sèches pour tirer.

Puisqu'on aborde les S.A., surtout bien sécher le système de récupération des gaz...régulateur, cylindre, piston.
Canon et chambre aussi (permettre le frettage de la douille).
Pièces mobiles lubrifiées au stockage et séchées grossièrement pour le tir.


Avant de voir vers où tu vas, regarde d'où tu viens.
Le succès : Obtenir ce qu'on veut --- Le bonheur : Profiter de ce qu'on aime.
Pour être vieux et sage, il faut avoir été jeune et fou !!!
La pratique régulière du sport permet de mourir en bonne santé !!!
...Et la meilleure manière de ne pas mourir, c'est encore de vieillir, hé oui...
Localisation : À côté de Sambreville

Hello !
Pour mon SAFN, j'utilise depuis des années un fifrelin de graisse au graffite de molybdène (le machin tout noir), pour tout ce qui bouge dans la carabine. Faut savoir que cet outil de tir est hautement robuste et massif et supporte très bien ce lubrifiant.
Lorsque je stocke, le piston est enduit de vaseline du pharmacien. (Défense de rire ou d'émettre commentaires bizarres...)
La vaseline ne sert qu'à cela et rien qu'à cela
Canon et chambre enduites d'un peu de Balistol pour le stockage.

Vaseline ......................... Ha ! vi pour les cosses de batterie.

La graisse des trousses Suisse pour les S.A.


patrice

Le

mach2 écrivait:
-------------------------------------------------------
> Hello !
> Pour mon SAFN, ... Lorsque je stocke, le piston est enduit de vaseline du pharmacien. (Défense de rire ou d'émettre commentaires bizarres...)


Ben oui, restons techniques, pour une fois...
Le piston pénètre bien dans le cylindre à gaz ???
Et la vaseline favorise le glissement lors de la pénétration...
Donc, à moins d'un problème, le piston coulisse bien à fond.
CQFD.
Vous avez dit bizarre ???
Mon analyse technique n'est pas correcte ???
Bon sang, mais c'est bien sûr...
Tu enlèves bien la vaseline avant de tirer ?
Sinon bonjour l'enrayage dû au cambouis+calamine !!!


Avant de voir vers où tu vas, regarde d'où tu viens.
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laisser de la graisse dans la glissière d'un SA est un bon moyen pour obtenir une pape gluante avec les résidus de combustion lors de l'extraction et éjection , de permettre aussi a un tas de petites crasses de rester collées partout ou n' en faudrait pas , poussières , sable , et autres joyeusetés .


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et que les bras de ces abrutis deviennent trop courts pour qu'ils puissent jamais se le gratter.

Donc, de préférence de l'huile alors !


Philippe

Juste un peu gras pour que sa coulisse bien : si c'est pour crapaüter dans le sable sec c'est mieux.


patrice

Le

je dirais : juste un film d'huile , en fait huiler les parties frottantes , et essuyer , il en restera assez !


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et que les bras de ces abrutis deviennent trop courts pour qu'ils puissent jamais se le gratter.

Réponse à jpdjx :
Bien évidemment que j'enlève cette vaseline avant de tirer.
J'ai bien précisé "lors du stockage", c.a.d. lorsque la machine reste inutilisée pdt. qq. temps !
Rigolo va !

Et pour Stéphane :
J'ai dit un "fifrelin" de graffite molybdène, pas des kilos.
Après le tir, je nettoie tout le bazar et remplace par du graffite frais. et propre.
Cela fait un siècle que je pratique comme tel avec mon SAFN et mon STG 58.
Les pièces mobiles de ces engins sont identiques et constituent effectivement une mécanique de précision à mouvements violents, mais extrêmement résistants.
Un lubrifiant un peu plus cossu que l'huile me semble donc excellent, expériences à l'appui.
A essayer...

Allez, à vos brosses, baguettes, chiffons et autres accessoires!!!

Bonsoir

Il n'y a pas meilleur pour les armes qu'une huile de vaseline ou une huile fine neutre.

Surtout pas de graisse dans un appareil qui fabrique de la pâte à roder avec les particules de tir (ICI)

J'aurais peut-être dû être plus précis dans ma question.

Il ne s'agit pas du tout du stockage de l'arme, mais bien de la lubrification pour un fonctionnement optimal avec un minimum d'usure.


Philippe

il existe bien un produit qui s 'appelle froglube [www.amazon.com] qui serait parait il : super , mais jamais vu a ce jour !

pour le reste , chacun fait a sa mode , et comme déjà dit : huiler finement les parties en friction , et essuyer ,(on n' a pas dit dégraisser avec un solvant ) le peu qu'il restera de lubrifiant dans les pores du métal (même si ca parait sec au toucher ) sera largement suffisant que pour assurer un bon fonctionnement a usure minimum


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et que les bras de ces abrutis deviennent trop courts pour qu'ils puissent jamais se le gratter.

le frog lube n'est que de l'huile minérale, j'ai lu, il y a pas longtemps une analyse réalisée au spectromètre de masse de la composition de la frog lube, de la marque seal + encore une autre (je ne sais plus la marque), il n'y a aucune différence entre les trois à part leur prix incroyablement élevé pour de la simple huile parfumée... ahh le marketing quand il a besoin de faire ouvrir le portefeuille il trouve tout les moyens
si je retrouve le lien je le mets.
Moralité une toute simple huile va super bien ./

Voilà les analyses !!!!!

[www.vuurwapenblog.com]


On obtient toujours davantage avec un mot gentil et un GLOCK qu'avec un mot gentil tout seul

Dieu pardonne, moi pas !



Edité 1 foi(s). La dernière correction date de il y a sept années et a été effectuée par idéfixe.

Il a mieux le téflon un coup sur les glissières et c'est sec j'en avais akaté il a 20 ans mais j'en trouve plus en armurerie.

il en a ici : [www.castorama.fr]


patrice

Le



Edité 1 foi(s). La dernière correction date de il y a sept années et a été effectuée par p.fichaux.

Pour les Anschutz j'utilise un lubrifiant de la même marque.
ANSCHUTZ KERAMIC GUN COATING.
Comme son nom l'indique, c'est un lubrifiant à base de céramique.
Cela ressemble à de l'huile de machine à coudre, mais quelle qualité...superbe.
Les pièces sont douces comme peau de bébé après le traitement et seulement une ou deux gouttes sont nécessaires pour toute l'arme.
Petit désavantage, le prix ...17,00 euros pour flacon de 100 ml, mais en revanche il dure longtemps, longtemps.
Acheté chez FRANK WAPENHANDEL à Lommel.

Bonsoir

J'utilise pour entretenir les armes à air comprimé un lubrifiant au silicone.

Il peut être utilisé s'il n'y a pas de forte chaleur comme l'axe d'un révolver ou la mécanique interne de celui ci.

Hé ben voilà...
Il me semble que tout a été dit et redit, non ?


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Un grand merci à tous !



Philippe

Bonsoir ,
Moi perso j utilise voir photo




A+

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Il n'y a pas que les aigles qui atteignent les sommets , les escargots aussi , mais ils en bavent.
Club Landelies 50 et SRTM
DAAA

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