# Vérification — Limites et réserves du modèle de tuner
Fiche de traçabilité de l'article [[technique:tuners_limites|Ce que le modèle ne dit pas]]. Voir [[verification:start|la méthode]] et, pour le contexte commun aux pages tuners, la [[verification:technique:tuners_vibration|fiche de tuners_vibration]].
**Une page qui est déjà, en elle-même, un exercice de réserve.** Cet article rassemble ce que le modèle ne sait pas faire. Le vérifier consiste donc surtout à s'assurer que ses réserves restent **calées sur l'état réel du modèle** — une réserve périmée est aussi trompeuse qu'une affirmation fausse, et plus difficile à repérer parce qu'elle a l'air prudente.
## Contrôle du 2026-07-27
### Tableaux d'amplitude — régénérés
Les deux tableaux d'amplitude modale ont été **recalculés depuis le modèle**, et non ajustés. Convention retenue, désormais explicite dans l'article : taux angulaire de bouche commun de **5,00 MOA/ms**, θ = θ̇/ω, puis déplacement = θ × (y/θ) de la déformée modale.
Ils portaient auparavant des valeurs issues d'une convention non documentée, ce qui rendait toute reproduction impossible.
### Le rapport d'accélération
| | publié alors | établi depuis |
| :--- | :---: | :---: |
| Rapport d'accélération entre modes | 150 × | **~7 ×** |
Un facteur 20 d'écart. La valeur de 150 provenait du même versement du 2026-07-20 que les fausses fréquences modales, et n'avait pas davantage été confrontée au code.
L'ordre de grandeur compte ici : à 150, l'argument devenait spectaculaire au point d'être suspect ; à 7, il reste solide mais cesse d'être extraordinaire — ce qui correspond mieux au reste du dossier.
### Fréquences et numérotation des modes
Alignées sur les valeurs du modèle ré-exécuté — modes **5 et 6** à 2271 et 3394 Hz, et non 9 et 10. Voir le détail dans la [[verification:technique:tuners_vibration|fiche de tuners_vibration]].
## Ce qui reste ouvert
**Une réserve que je n'ai pas pu lever.** Le second tableau d'amplitude reposait, avant régénération, sur une **convention de déplacement que je n'ai pas réussi à établir** : ni la documentation ni le code ne permettent de dire à quelle normalisation de la déformée modale ses chiffres se rapportaient.
Les valeurs actuelles sont donc cohérentes **sous la convention désormais écrite** (5,00 MOA/ms), et reproductibles à ce titre. Mais il n'est pas exclu que le tableau d'origine ait répondu à une autre question, légitime, qu'on aurait alors perdue en le régénérant. Aucun élément ne permet de trancher, et il vaut mieux le dire que de laisser croire à une vérification complète.
* La **finesse du maillage** dans la bande 2-3 kHz — 7,7 à 8,8 éléments par longueur d'onde à 20 éléments — est signalée par le modèle lui-même comme insuffisante. Un raffinement déplacerait les fréquences, donc les amplitudes de ces tableaux.
* Les **taux d'amortissement** restent des hypothèses. Voir le [[technique:protocole_amortissement|protocole de mesure]], jamais exécuté à ce jour.
* Le **quasi-manque de compensation** (facteur 1,2 à 2,5 selon l'amortissement, sur le modèle couplé) borne un résultat qui dépend d'une géométrie d'arme non mesurée. Il n'est robuste **qu'en balayage**, pas à géométrie figée — l'article le dit, et cette réserve-là est vérifiée.
## Voir aussi
* [[technique:tuners_limites|L'article lui-même]]
* [[verification:technique:tuners_vibration|Fiche — Tuners et vibrations]] · [[verification:technique:protocole_amortissement|Fiche — Protocole d'amortissement]]
* [[verification:start|Toutes les fiches de vérification]]