qui ne connais pas le Sig 550 /Fass 90 /PE 90 (version civile des 2 precedent )
semi auto de l'armée suisse en 223 R , bipieds
le mien est equipé d'une lunette Weaver 4X , lunette asser ancienne



et tout le monde sait qu'une arme militaire semi auto n'aura jamais la precision d'une carabine de match ou de bench
voila ce a quoi j'arrive avec mon Sig



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la cible : une cible bench 100m , diametre 10 cm , chaque zone fait +- 6 mm , le centre en blanc 6cm
tir a 100m , sur bipieds du sig
cartouches rechergées : douilles MFT (provenance militaires ) N130 , CCI 400 , balles Sierra 1370 ,63 gr , flat base,soft point
9 impacts , un P**ain coup de doigt !
ce qui donne ,hormis ce Flyer : H=20mm/L=35mm
pas evident avec une lunette 4 X ! la cible parait bien petite a 100m
pour moi , je ne trouve pas ca mauvais pour un Sig 550

avec un AR15 Hbar Colt , la on arrive encore a mieux avec des 69 gr hpbt sierra


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Club : AOC & CTF
Belges réveillons nous , l ennemi est a nos portes , et nous dormons ! mieux vaut mourir debout que vivre a genoux localisation : Belgique ,la Louvière, démocratie moribonde
Que les puces d'un millier de chiens galeux infestent le cul de ceux qui vous gâcheront une seule seconde de votre vie !
et que les bras de ces abrutis deviennent trop courts pour qu'ils puissent jamais se le gratter.

Penses-tu que ton nouveau canon est plus précis que l'original de chez Sig?

sans une seconde d'hésitation : oui !

le canon d'origine etait un martelé /forgé , pas de 1/10
le nouveau est un lothar ,pas de 1/9 , donc un peu mieux adapté aux balles lourdes

dans mon cas , les sierra 1370 ne sont pas des match king mais marchent pas mal pour la 1/2 du prix des MK !
j'ai aussi des 69 gr hpbt mk , qui donnent mieux , mieux qu'avec le canon d'origine

en fait le test d'aujourdhui etait :
en temps normal , j'utilise la N133 pour les 69 gr et des BR4 ,
mais probleme d'approvisionement de N133, il m'en reste un peu mais pas grand chose

puis une opportunité s'est presentée : 1000 ogives sierra 1370 pour 80 E , et 2 kg de N130 pour 90 E !
la N130 etant un poil trop vive pour des 69 gr , pas de charges données par vitha pour de la N130 et des 63 gr , j'ai du chercher , methode de l'escalier , mesures de vitesses , mesure des pressions (systeme kolbe) , etc..
je pense etre arrivé a un resultat acceptable , sans danger , dans mon Sig , avec une pression inferieure de 1000 bars au maximum admissible , pression equivalente aux mun suisses militaires 63 gr.
et j'obtiens un meilleur resultat, dans mon sig avec les rechargées qu'avec les mun Suisses prevues pour !


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et que les bras de ces abrutis deviennent trop courts pour qu'ils puissent jamais se le gratter.



Edité 1 foi(s). La dernière correction date de il y a douze années et a été effectuée par lagaffe.

Gaston, question, siéger une amorce BR2 dans une douille .223, il faut la graisser pour la faire entrer dans le logement ?

oups ! merci pour la remarque , je me suis fait eu ! comme on dit .

non Francis , même avec la vaseline qualité Di R... , ca ne marchera pas !

je vais corriger ca

mes plus plates excuses a vos pieds !


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et que les bras de ces abrutis deviennent trop courts pour qu'ils puissent jamais se le gratter.

lagaffe écrivait:
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> oups ! merci pour la remarque , je me suis fait eu
> ! comme on dit .
>
> non Francis , même avec la vaseline qualité Di
> R... , ca ne marchera pas !
>
> je vais corriger ca
>
> mes plus plates excuses a vos pieds !


Gaston
OK , je fax au premier


A+

Pense pas au 8 pense tjs au 10
Il n'y a pas que les aigles qui atteignent les sommets , les escargots aussi , mais ils en bavent.
Club Landelies 50 et SRTM
DAAA

daaa10.png

juste sauter à pied joint sur le bras de la presse et mettre keuche en dessous pour attérisage en douceur.
Stéphane a bien pensée mais ses petits doigts ont fouchus sur le clavier juste après le souper.


patrice

Le