Fiche de traçabilité de l'article Démontage de campagne et entretien du Colt M1911. Voir la méthode.
Cette page était la dernière de la rubrique Histoire sans fiche : contrôlée le 2026-07-25, avant que le dispositif n'existe, elle figurait à l'index avec un tiret. Elle est aussi la seule de la rubrique dont une erreur changerait un geste d'atelier plutôt qu'une date — d'où sa priorité.
Les trois manuels réglementaires cités sont hébergés sur le site, et ils portent une couche de texte. Tout ce qui pouvait être confronté l'a été au mot près, et non par recoupement :
C'est la première page de la passe où aucune vérification n'a rien fait tomber. Le détail, puisque c'est là que réside la valeur d'une fiche :
| Affirmation | Source | Verdict |
|---|---|---|
| « The operation of both models of pistols is exactly the same » | FM 23-35 | exacte |
| « the finger or thumb should be kept over it… » | FM 23-35 | exacte |
| Clé de canon à droite pour libérer le bouchon | FM : « turn the barrel bushing to the right » | exacte |
| Clé de canon à gauche pour l'extraire | FM : « turn the barrel bushing to the left until it may be drawn forward » | exacte |
| Arrêtoir de culasse poussé de droite à gauche | FM : « the pin… which protrudes from the right side of the receiver above the trigger guard » | exacte |
| « Do not actuate the trigger until the weapon has been cleared » | TM 9-1005-211-12 | exacte |
| « Excessive oil could cause loss of control during firing » | TM § 3-4, caution | exacte |
| Âme essuyée sèche, pas d'huile sur les pièces au contact de la munition | TM § 3-3 | exacte |
| Glissières de carcasse et rainures de glissière à bien lubrifier | TM § 3-4 | exacte |
| Détente pressée 3 ou 4 fois aux tests de sûreté | TM, table 3-2 | exacte |
| Sûreté de poignée s'enfonçant sous son propre poids = hors service | TM, table 3-2 | exacte |
| Demi-armé en deux volets, dont le rattrapage du pouce qui ripe | TM, table 3-2 | exacte |
Les six lignes du tableau de lubrification portent en outre la bonne section : le TM sépare bien les prescriptions générales (§ 3-3, voile d'huile sauf l'âme et les pièces au contact de la munition) des prescriptions spécifiques (§ 3-4, glissières et rainures, plus l'avertissement sur les plaquettes).
L'article avertit que la légende anglaise de la planche fig. 3-7 — « turn bearing clockwise to remove » — contredit les flèches de cette même planche, et invite le lecteur à se fier aux flèches et au FM. Dire à un lecteur de se méfier d'un manuel réglementaire est une affirmation forte : elle a été vérifiée directement.
Ni « clockwise », ni « bearing » n'apparaissent dans la couche texte du TM — ces mots vivent dans l'image. La planche a donc été ouverte et agrandie, vignette par vignette :
L'avertissement de l'article est donc fondé, et pour la bonne raison : les deux vignettes montrent des rotations opposées, cohérentes entre elles et avec le FM, et seule la légende de la seconde décroche. C'était le contraire du cas habituel — ici, c'est la page qui avait raison contre l'imprimé.
Le test de sectionneur demande de reculer la glissière d'un quart de pouce. Or le corps du TM prescrit « 1-1/4 inch », soit 32 mm — cinq fois plus. L'article retenait déjà la bonne valeur, mais sans dire d'où venait l'écart.
Le manuel se corrige en réalité lui-même : sa feuille de modifications rectifie la ligne 2 du test de sectionneur, table 3-2, en « Change 1 1/4 inch to read 1/4 inch ». Un lecteur qui ouvrirait le TM à la table sans lire la feuille croirait notre page fautive.
L'article porte désormais cette explication. C'est le seul changement apporté — non une correction, mais la levée d'une contradiction apparente avec sa propre source, exactement ce que ces fiches existent pour rendre traçable.