Estimateur de vitesse — méthode empirique
Cet outil n'effectue aucune simulation de combustion. Il applique des corrélations empiriques publiques (loi de canon de Powley/Litz, modèle de Le Duc) ancrées sur vos propres données mesurées (chronographe). C'est l'approche complémentaire du simulateur thermodynamique : moins de physique, mais des vitesses fiables dans le domaine de vos mesures.
Pour mesurer correctement v₀, la capacité d'étui et la COAL : Produire ses propres données balistiques.
1. Vitesse selon la longueur de canon et la température
Loi de puissance v₀ ∝ Lk (Powley/Litz, k ≈ 0,15–0,30 ; ≈ 0,27 par défaut) et correction thermique Δv = σT·ΔT.
Astuce : mesurez v₀ pour deux longueurs de canon et déduisez votre k : k = ln(v₂/v₁) / ln(L₂/L₁). Plus vous restez près de vos mesures, plus l'estimation est fiable.
2. Courbe pression / vitesse (modèle de Le Duc)
Ancré sur un point mesuré (v₀ en bouche et Pmax), le modèle v(x)=a·x/(b+x) reconstruit une courbe plausible. Le Pmax peut venir de l'app GRT ou des données fabricant.