Différences

Ci-dessous, les différences entre deux révisions de la page.

--- materiel:ar15 [2026/07/04 12:09] – créée - modification externe 127.0.0.1
+++ materiel:ar15 [2026/08/07 18:46] (Version actuelle) – modification externe 127.0.0.1
@@ Ligne 1: / Ligne 1: @@
 # La Carabine AR-15
-La **carabine AR-15** (*ArmaLite Rifle 15*) est la dérivée civile **semi-automatique** du [[histoire:m16|fusil d'assaut M16]]. Conçue à l'origine par Eugene Stoner chez ArmaLite à la fin des années 1950 et commercialisée par Colt à partir de 1963, elle est aujourd'hui fabriquée par des centaines de constructeurs sous des dizaines de marques. Sa platine (lower receiver) étant la seule pièce soumise à homologation, l'AR-15 est devenu une plateforme modulaire à l'extrême : on peut littéralement assembler une carabine sur mesure en choisissant chaque composant à la carte.
+La **carabine AR-15** (*ArmaLite Rifle 15*) est la dérivée civile **semi-automatique** du [[histoire:m16|fusil d'assaut M16]]. Conçue à l'origine par Eugene Stoner chez ArmaLite à la fin des années 1950 et commercialisée par Colt à partir du 2 janvier 1964, elle est aujourd'hui fabriquée par des centaines de constructeurs sous des dizaines de marques. Sa platine (lower receiver) étant la seule pièce soumise à homologation, l'AR-15 est devenu une plateforme modulaire à l'extrême : on peut littéralement assembler une carabine sur mesure en choisissant chaque composant à la carte.
 > **Statut légal en Europe :** L'AR-15 est une arme semi-automatique. Son statut varie selon les pays. En Belgique et en France, les armes semi-automatiques à chargeur amovible sont soumises à autorisation et réservées aux tireurs sportifs en club. En Suisse, la transposition de la directive européenne sur les armes (UE 2017/853), acceptée par référendum le 19 mai 2019 et entrée en vigueur le 15 août 2019, a restreint les chargeurs de grande capacité (> 20 coups pour une arme de poing, > 10 coups pour une arme d'épaule). Vérifiez la réglementation en vigueur dans votre pays avant toute acquisition.
@@ Ligne 10: / Ligne 10: @@
 *   **Lower receiver (platine inférieure) :** contient le groupe de détente (gâchette, marteau, déconnecteur), le sélecteur (sûreté/feu), le puits de chargeur et la crosse. C'est la pièce légalement numérotée — le « numéro de série » de l'arme.
-*   **Upper receiver (platine supérieure) :** contient le canon, le groupe de culasse (bolt carrier group — BCG), la poignée d'armement et le boîtier de tir. Ce sous-ensemble peut être changé librement (sans démarche légale dans la plupart des pays) pour modifier le calibre, la longueur de canon ou le type de détente.
+*   **Upper receiver (platine supérieure) :** contient le canon, le groupe de culasse (bolt carrier group — BCG), le tube de gaz et la poignée d'armement. Ce sous-ensemble peut être changé librement (sans démarche légale dans la plupart des pays) pour modifier le calibre ou la longueur de canon. Il ne porte **pas** la détente, qui reste dans le //lower// — changer d'upper ne change donc pas de détente.
 Cette séparation permet de passer d'un calibre à l'autre en 30 secondes, simplement en ôtant les deux axes et en échangeant l'upper complet.
@@ Ligne 16: / Ligne 16: @@
 ## Le Système de Gaz
-L'AR-15 utilise par défaut le **système d'emprunt de gaz direct** (*Direct Impingement* — DI) imaginé par Stoner : les gaz de combustion sont renvoyés depuis un évent percé dans le canon, via un tube en acier, directement sur la tête de culasse (bolt carrier). Il n'y a pas de piston externe.
+L'AR-15 utilise par défaut le système que l'usage nomme **emprunt de gaz direct** (*Direct Impingement* — DI) : les gaz de combustion sont prélevés à un évent percé dans le canon et conduits par un tube en acier jusqu'au **porte-culasse** (*bolt carrier*), où ils sont admis par la clé de gaz. Il n'y a **pas de piston externe ni de tige de manœuvre**, et c'est ce que le nom veut dire.
+<WRAP tip>
+**Le nom est trompeur, et Stoner l'avait écrit.** Les gaz ne viennent pas frapper la culasse. Ils remplissent une chambre annulaire ménagée **à l'intérieur du porte-culasse** : la queue de la culasse, garnie de segments, y joue le rôle de **piston**, et le porte-culasse celui de **cylindre**. La pression écarte les deux pièces, ce qui recule le porte-culasse pendant que la culasse reste plaquée en avant, verrouillée — jusqu'à ce que la came fasse pivoter cette dernière et la déverrouille.
+Le brevet de Stoner (US 2 951 424, 1960) le dit en toutes lettres : « //this invention is a true expanding gas system instead of the conventional impinging gas system// ». Le vrai emprunt de gaz direct — les gaz soufflant sur la face du porte-culasse, sans piston d'aucune sorte — est celui du **Ljungman** suédois (Ag m/42) et du **MAS-49** français. C'est précisément ce dont l'AR-15 se distingue.
+</WRAP>
 | Aspect | **Direct Impingement (DI)** | **Piston (aftermarket)** |
@@ Ligne 34: / Ligne 40: @@
 | Configuration | Longueur canon | Tube de gaz | Usage typique |
 |---|---|---|---|
-| Pistol / SBR | < 10 po (254 mm) | Carbine | Arme compacte (NFA USA) |
+| Pistol / SBR | < 10 po (254 mm) | **Pistol** | Arme compacte (NFA USA) |
 | Carbine | 14,5–16 po (368–406 mm) | Carbine | Polyvalent, le plus courant |
 | Mid-length | 16–18 po (406–457 mm) | Mid-length | Compromis douceur / compacité |
@@ Ligne 91: / Ligne 97: @@
 *   **Calibrage intégral (Full Size) obligatoire** : comme pour tout semi-automatique, la chambre est définie par les cotes SAAMI/.223 ou OTAN/5,56, et le rechargement « col seul » doit être évité sauf si les étuis sont strictement issus de la même arme.
-*   **Small Primer Pocket** : certains étuis militaires (Lake City, IMI…) ont l'amorce sertie (*crimp*). Il faut impérativement passer un outil d'ébavurage de poche d'amorce (*primer pocket swager* ou *reamer*) avant la première réamorce — faute de quoi l'amorce ne s'enfonce pas correctement et peut bloquer la culasse.
+*   **Amorce sertie (*crimped primer*)** : certains étuis militaires (Lake City, IMI…) ont l'amorce sertie au sertissage annulaire. Il faut impérativement passer un outil de reprise de poche d'amorce (*primer pocket swager* ou *reamer*) avant la première réamorce — faute de quoi l'amorce ne s'enfonce pas correctement et peut bloquer la culasse. À ne pas confondre avec la question, distincte, du **diamètre** de la poche (*small* ou *large primer*).
 *   **Poudres recommandées** pour le 55 gr FMJ / 69 gr HPBT :
     - **Vihtavuori N133 / N135** : excellente précision, régularité de combustion.
@@ Ligne 103: / Ligne 109: @@
 *   [[rechargement:preparation_etuis|Préparation des étuis]] — nettoyage, redimensionnement, amorçage.
 *   [Forum : Section Armes Réglementaires](https://www.tireur.org/forum/list.php?16)
+//Cet article a fait l'objet d'une vérification factuelle : voir la [[verification:materiel:fal_ar15|fiche de vérification]].//
+//Le système de gaz a été revu séparément : voir la [[verification:histoire:fusils_militaires_us|fiche des fusils militaires américains]].//