Différences

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 # La Carabine AR-15
-La **carabine AR-15** (*ArmaLite Rifle 15*) est la dérivée civile **semi-automatique** du [[histoire:m16|fusil d'assaut M16]]. Conçue à l'origine par Eugene Stoner chez ArmaLite à la fin des années 1950 et commercialisée par Colt à partir de 1963, elle est aujourd'hui fabriquée par des centaines de constructeurs sous des dizaines de marques. Sa platine (lower receiver) étant la seule pièce soumise à homologation, l'AR-15 est devenu une plateforme modulaire à l'extrême : on peut littéralement assembler une carabine sur mesure en choisissant chaque composant à la carte.
+La **carabine AR-15** (*ArmaLite Rifle 15*) est la dérivée civile **semi-automatique** du [[histoire:m16|fusil d'assaut M16]]. Conçue à l'origine par Eugene Stoner chez ArmaLite à la fin des années 1950 et commercialisée par Colt à partir du 2 janvier 1964, elle est aujourd'hui fabriquée par des centaines de constructeurs sous des dizaines de marques. Sa platine (lower receiver) étant la seule pièce soumise à homologation, l'AR-15 est devenu une plateforme modulaire à l'extrême : on peut littéralement assembler une carabine sur mesure en choisissant chaque composant à la carte.
 > **Statut légal en Europe :** L'AR-15 est une arme semi-automatique. Son statut varie selon les pays. En Belgique et en France, les armes semi-automatiques à chargeur amovible sont soumises à autorisation et réservées aux tireurs sportifs en club. En Suisse, la transposition de la directive européenne sur les armes (UE 2017/853), acceptée par référendum le 19 mai 2019 et entrée en vigueur le 15 août 2019, a restreint les chargeurs de grande capacité (> 20 coups pour une arme de poing, > 10 coups pour une arme d'épaule). Vérifiez la réglementation en vigueur dans votre pays avant toute acquisition.
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 ## Le Système de Gaz
-L'AR-15 utilise par défaut le **système d'emprunt de gaz direct** (*Direct Impingement* — DI) imaginé par Stoner : les gaz de combustion sont renvoyés depuis un évent percé dans le canon, via un tube en acier, directement sur la tête de culasse (bolt carrier). Il n'y a pas de piston externe.
+L'AR-15 utilise par défaut le système que l'usage nomme **emprunt de gaz direct** (*Direct Impingement* — DI) : les gaz de combustion sont prélevés à un évent percé dans le canon et conduits par un tube en acier jusqu'au **porte-culasse** (*bolt carrier*), où ils sont admis par la clé de gaz. Il n'y a **pas de piston externe ni de tige de manœuvre**, et c'est ce que le nom veut dire.
+<WRAP tip>
+**Le nom est trompeur, et Stoner l'avait écrit.** Les gaz ne viennent pas frapper la culasse. Ils remplissent une chambre annulaire ménagée **à l'intérieur du porte-culasse** : la queue de la culasse, garnie de segments, y joue le rôle de **piston**, et le porte-culasse celui de **cylindre**. La pression écarte les deux pièces, ce qui recule le porte-culasse pendant que la culasse reste plaquée en avant, verrouillée — jusqu'à ce que la came fasse pivoter cette dernière et la déverrouille.
+Le brevet de Stoner (US 2 951 424, 1960) le dit en toutes lettres : « //this invention is a true expanding gas system instead of the conventional impinging gas system// ». Le vrai emprunt de gaz direct — les gaz soufflant sur la face du porte-culasse, sans piston d'aucune sorte — est celui du **Ljungman** suédois (Ag m/42) et du **MAS-49** français. C'est précisément ce dont l'AR-15 se distingue.
+</WRAP>
 | Aspect | **Direct Impingement (DI)** | **Piston (aftermarket)** |
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 //Cet article a fait l'objet d'une vérification factuelle : voir la [[verification:materiel:fal_ar15|fiche de vérification]].//
+//Le système de gaz a été revu séparément : voir la [[verification:histoire:fusils_militaires_us|fiche des fusils militaires américains]].//