Différences
Ci-dessous, les différences entre deux révisions de la page.
| Prochaine révision | Révision précédente | ||
| technique:standards_g1_g7 [2026/07/04 12:08] – créée - modification externe 127.0.0.1 | technique:standards_g1_g7 [2026/07/30 08:12] (Version actuelle) – modification externe 127.0.0.1 | ||
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| Ligne 14: | Ligne 14: | ||
| ## Le coefficient de traînée et le nombre de Mach | ## Le coefficient de traînée et le nombre de Mach | ||
| - | . Pour rester juste, les fabricants publient parfois plusieurs CB G1 par tranche de vitesse. | - Le **G1**, émoussé à culot plat, ne ressemble **pas** aux balles modernes. Conséquence : le « CB G1 » d'une balle de match **varie fortement avec la vitesse** (il est plus élevé à grande vitesse). Pour rester juste, les fabricants publient parfois plusieurs CB G1 par tranche de vitesse. | ||
| - | - Le **G7** | + | - Le **G7** |
| + | |||
| + | <WRAP round tip> | ||
| + | **Le G7 n'a pas l' | ||
| + | </ | ||
| <wrap em> | <wrap em> | ||
| Ligne 82: | Ligne 88: | ||
| - **Courbe de traînée personnalisée (CDM, //Custom Drag Model//)** — au lieu d'un standard, on utilise la **courbe C_d réelle** de la balle, mesurée au **radar Doppler** (travaux de Bryan Litz / Applied Ballistics, données Hornady 4-DOF). C'est aujourd' | - **Courbe de traînée personnalisée (CDM, //Custom Drag Model//)** — au lieu d'un standard, on utilise la **courbe C_d réelle** de la balle, mesurée au **radar Doppler** (travaux de Bryan Litz / Applied Ballistics, données Hornady 4-DOF). C'est aujourd' | ||
| - | Le [[https:// | + | Le [[https:// |
| **Sources des définitions de forme et des CB publiés :** [Kestrel — G1 & G7 Ballistic Coefficients](https:// | **Sources des définitions de forme et des CB publiés :** [Kestrel — G1 & G7 Ballistic Coefficients](https:// | ||
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| - [[technique: | - [[technique: | ||
| - [[technique: | - [[technique: | ||
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| + | //**Page vérifiée.** Ce qui a été recalculé sur les tables du site, ce qui a été rectifié — **y compris dans les deux schémas** — figure sur la [[verification: | ||
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